Китай рассматривает возможность прокладки железной дороги в Иран

Ташкент. 16 января. УзТАГ – Власти Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР планируют начать разработку проекта по строительству железной дороги в Иран, сообщают росСМИ.

Новая ветка будет также проходить по территории Афганистана, Кыргызстана и Таджикистана.

«Осуществление предварительных работ по железной дороге было включено в черновой вариант 13-го пятилетнего плана по развитию региона на 2016-2020 годы, который с большой долей вероятности будет принят в субботу, 16 января», - пишет издание.

Представители министерств транспорта и управлений по железным дорогам пяти стран подписали документ об этой железнодорожной ветке в декабре 2014 года, указывает газета, однако не приводит каких-либо деталей о самом проекте. Как отмечает China Daily, центральное правительство КНР отводит Синьцзяну ключевую роль при реализации инициативы «Экономического пояса Шелкового пути» в силу удобного географического положения этого региона, а строительство новой железной дороги входит в этот проект.

В ноябре прошлого года China Railway Corp представила более масштабный проект по строительству скоростной железнодорожной магистрали между странами региона. Согласно представленным данным, предполагается, что она соединит административный центр Синьцзяна город Урумчи, Алматы в Казахстане, Бишкек в Кыргызстане, Ташкент и Самарканд в Узбекистане, Ашхабад в Туркменистане и столицу Ирана – Тегеран.

Экономический пояс Шелкового пути – проект создания транспортного, энергетического, торгового коридора между странами Центральной, Южной Азии и Европы. Он направлен на углубление экономического взаимодействия и интенсификацию научно-технического сотрудничества между государствами. Идея создания проекта была выдвинута председателем КНР Си Цзиньпином в сентябре 2013 года.

Проект предусматривает формирование единого евроазиатского торгово-экономического пространства и трансконтинентального транспортного коридора. Для КНР одна из основных целей реализации проекта состоит в сокращении сроков доставки грузов в Европу.