Турция построит первую платную автотрассу Ташкент-Самарканд на принципах ГЧП

Ташкент. 13 сентября. УзТАГ – Турция построит первую платную автотрассу нового образца Ташкент-Самарканд на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП), сообщает Узбекское телеграфное агентство (УзТАГ).

Как информирует Государственный комитет Узбекистан по инвестициям, об этом шла речь 8 сентября на рабочей встрече под руководством первого заместителя председателя комитета Л. Кудратовы с консорциумом компаний Cengiz-Kolin-Kalyon в целях обсуждения реализации проекта строительства автодороги на принципах ГЧП по маршруту Ташкент-Самарканд.

Также в мероприятии приняли участие специалисты причастных министерств и ведомств. Министерства сельского хозяйства, строительства и водного хозяйства, Государственный комитет по земельным ресурсам, геодезии, картографии и государственному кадастру, Государственный комитет Республики Узбекистан по автомобильным дорогам и по геологии и минеральным ресурсам, хокимияты (администрации – УзТАГ) города Ташкента, Ташкентской, Сырдарьинского и Самаркандской области, OOO «Йул-Лойиха Бюроси» дали свои комментарии и предложения, которые в дальнейшем внесут при подготовке бизнес-плана проекта.

Отмечается, что инвестиционное соглашение по строительству автотрассы на принципах ГЧП совместно с турецким консорциумом «Cengiz-Kolin-Kalyon» вошло в портфель проектов, представленных турецким инвесторам, и подписано в ходе официального визита президента Турции Р. Т. Эрдогана в Узбекистан, состоявшегося весной 2018 года.

Национальным партнером проекта выступает Государственный комитет Республики Узбекистан по автомобильным дорогам.

Со стороны представителя турецких подрядчиков, как следует далее, отмечено, что проект позволит преодолеть расстояние от Ташкента до Самарканда за 2 часа.

В ходе встречи также обсуждалось, что необходимо учитывать такие требования при разработке проекта новой автотрассы, как обеспечение прохождения магистрали вдали от жилых районов, минимальное влияние на пастбищные и сельскохозяйственные территории и состояние окружающей среды.

Подчеркивается, что в настоящее время прорабатывается закон «О государственно-частном партнерстве», который позволит обеспечить законодательный фундамент для проектов подобного рода. Проведение строительных работ по проекту платной магистрали Ташкент – Самарканд намечено на 2019-2020 годы.

Источник фото: из https://www.uznews.uz