Ўзбекистон яна бир нечта автомобил ишлаб чиқарувчиларга дош бера олмайди – ўзбек эксперти

Тошкент. 23 май. ЎзТАГ – Ўзбекистон бир нечта автомобил ишлаб чиқарувчиларга дош бера олмайди, деб ҳисоблайди мустақил ўзбек эксперти Юлий Юсупов, деб хабар беради Ўзбек телеграф агентлиги (ЎзТАГ).

"Очиғини айтсам, нима учун Ўзбекистон автомобил бозорида рақобат ҳақида гапирганда, кўпинча янги корхоналар ташкил этишни назарда тутаётгани мен учун мутлақо тушунарсиз. Бу катта хатодир. Биз яна бир неча автомобил заводига дош беролмаймиз! Улар бизга керак эмас! Бу соҳада масштаб қоидаси яхши ишлайди. Завод қанча катта бўлиб, қанча кўп маҳсулот ишлаб чиқарса, унинг таннархи шунча арзон бўлади. Кичик заводларда маҳсулот таннархи доим юқори бўлади", - дея ёзади Ўзбек эксперти ўзининг Facebook.саҳифасида.

У ушбу бозорда монополияни йўқ қилиш учун импорт бўйича божхона тўловларини "маантиқий мос"даражага пасайтириш кераклигини таъкидлади.

"Кейин истеъмолчиларда танловига эга бўладилар, автомобил саноатида – рақобатчилар, ва ниҳоят, бюджетда, бозор даромадлари (импортнинг арзимаган миқдори туфайли деярли тўланмаган божхона тўловлари) пайдо бўлади", - дея қўшимча қилди у.

Унинг фикрига кўра, фақат коррупционерлар автомобилларни сотиш учун қиммат комплектлар ва “шапка”лар, рақобатбардош ишлаб чиқаришни йўлга қўёлмайдиган самарасиз менежерлар учун пул маблағларини йўқотишади.

 

Сурат манбаи: sonhaber.eu